Intercommunalité · 4 communes · jour et nuit

Normandie-Cabourg-Pays d'Auge : les communes du secteur

Panorama du secteur Normandie-Cabourg-Pays d'Auge : sa géographie, ses routes, ses particularités, et la liste des 4 communes où le technicien se rend pour réparer, remplacer ou remettre en route, à l'adresse du véhicule.

Géographie

Le secteur Normandie-Cabourg-Pays d'Auge en quelques lignes

Plus à l'ouest, l'intercommunalité Normandie-Cabourg-Pays d'Auge s'organise autour de l'embouchure de la Dives. Cabourg, station au plan en éventail, fait face à Dives-sur-Mer, la commune la plus peuplée du secteur, active toute l'année. Entre les deux et la côte, Houlgate aligne ses villas Belle Époque, tandis que Gonneville-sur-Mer occupe déjà le plateau bocager.

Deux publics s'y croisent : vacanciers et propriétaires de résidences d'un côté, actifs et artisans de l'autre, pour qui l'utilitaire est un outil de travail. Les demandes vont donc de la paire neuve avant l'été à la réparation express sur un parking d'entreprise.

La D513 relie les stations du littoral, la D400 file vers Caen. Les prix de départ et les suppléments horaires sont identiques à ceux du reste de la zone ; ils sont détaillés sur la page prix.

4 communes

Choisir une commune

  • Dives-sur-Mer 14160La plus grande commune du secteur, ville de travail autant que de loisirs : halles médiévales, marina de Port Guillaume, zones d'activité.
  • Cabourg 14390Plan en éventail autour du Grand Hôtel, avenues qui convergent vers la mer : une station où tout le monde roule au même endroit les jours de soleil.
  • Houlgate 14510Villas Belle Époque, rues en pente vers la butte de Caumont, accès étroits : là où l'on préfère ne pas manœuvrer avec un pneu à zéro.
  • Gonneville-sur-Mer 14510Premières hauteurs du Pays d'Auge au-dessus de Houlgate, entre pâtures, haies et chemins creux.

Les trois secteurs →

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Estimation et heure d'arrivée données avant toute mise en route.